Cara Menuju Chiang Mai: Panduan Utama Penerbangan & Transfer

Terbang adalah cara tercepat dan, bagi sebagian besar wisatawan yang sudah berada di Thailand atau tiba secara internasional, cara paling praktis untuk menuju Chiang Mai, mendarat langsung di Bandara Internasional Chiang Mai (CNX) di kota itu sendiri daripada bandara satelit yang lebih jauh. Kereta api malam dan bus jarak jauh keduanya berfungsi baik bagi wisatawan yang datang dari Bangkok yang ingin menggabungkan perjalanan malam ke dalam perjalanan mereka daripada kehilangan waktu siang hari untuk penerbangan domestik, dan mengemudi cocok bagi siapa saja yang berencana untuk berhenti di sepanjang jalan daripada bepergian dalam satu perjalanan langsung.

Pilihan mana yang masuk akal sebagian besar tergantung pada di mana perjalanan dimulai dan seberapa banyak perjalanan itu sendiri dimaksudkan untuk menjadi bagian dari pengalaman. Seorang wisatawan yang terbang dari luar Thailand hampir selalu terhubung melalui Bangkok terlebih dahulu, sementara seseorang yang sudah berkeliling negara melalui jalur darat memiliki pilihan nyata antara kereta sleeper, bus, dan penerbangan domestik singkat untuk menyelesaikan perjalanan.

Anggaran, waktu, dan berapa banyak kota Thailand lain yang sudah ada dalam rencana perjalanan semuanya membentuk jawaban yang tepat tentang cara menuju Chiang Mai untuk perjalanan tertentu. Wisatawan dengan waktu dua atau tiga hari yang ketat paling diuntungkan dengan terbang, sementara seseorang dengan dua atau tiga minggu di negara ini dan tidak memiliki jadwal tetap dapat menganggap perjalanan ke utara sebagai bagian nyata dari perjalanan daripada sekadar kotak untuk dicentang sebelum perjalanan yang sebenarnya dimulai.

Bagi sebagian besar wisatawan, terbang hanyalah jawaban tercepat untuk cara menuju Chiang Mai. Bandara Internasional Chiang Mai (CNX) terletak di dalam kota itu sendiri, tidak seperti dua bandara Bangkok yang lebih besar, yang memangkas transfer panjang saat kedatangan. Berikut adalah bagaimana rute domestik dan internasional sebenarnya terbagi, ditambah tarif, bagasi, dan detail pemesanan yang perlu diketahui sebelum memilih penerbangan.

Penerbangan domestik langsung dari bandara Suvarnabhumi (BKK) dan Don Mueang (DMK) Bangkok beroperasi sepanjang hari, sekitar 70 menit di udara, dengan Thai AirAsia, Thai Vietjet, Bangkok Airways, Thai Airways, Nok Air, dan Thai Lion Air, dengan lebih dari 150 keberangkatan mingguan di kedua bandara Bangkok digabungkan.

Thai Vietjet menjalankan rute Suvarnabhumi yang paling sering, hampir 100 penerbangan nonstop seminggu, dengan Thai AirAsia, Thai Airways, dan Bangkok Airways mencakup sebagian besar keberangkatan yang tersisa dari bandara yang sama. Dari Don Mueang secara khusus, Thai Lion Air, Nok Air, dan Thai AirAsia membagi jadwal, jadi memeriksa kedua bandara Bangkok daripada berasumsi satu melayani rute dengan lebih baik cenderung menghasilkan tarif yang lebih baik atau waktu keberangkatan yang lebih nyaman.

Wisatawan internasional tidak selalu perlu melalui Bangkok. Scoot terbang langsung dari Singapura dalam waktu sekitar tiga jam, AirAsia dan Malaysia Airlines terhubung dari Kuala Lumpur dalam waktu kurang dari tiga jam, dan beberapa kota di Tiongkok serta Seoul dan Busan di Korea Selatan juga menjalankan rute langsung, berguna bagi siapa saja yang perjalanannya tidak menyentuh Bangkok sama sekali.

Tarif satu arah domestik dari Bangkok biasanya mulai jauh di bawah 2.000 baht (sekitar US$57) jika dipesan beberapa minggu sebelumnya, meningkat jauh lebih dekat ke keberangkatan, terutama di sekitar musim festival November dan liburan Songkran di bulan April. Tunjangan bagasi bervariasi lebih banyak antara maskapai ini daripada perbedaan tarif saja: maskapai layanan penuh, Thai Airways dan Bangkok Airways, umumnya menyertakan bagasi terdaftar dalam tarif dasar, sementara maskapai berbiaya rendah mengenakan biaya terpisah untuk apa pun di luar tas kabin kecil. Memperhitungkan bagasi terdaftar sebelum membandingkan tarif sering kali mempersempit kesenjangan harga aktual antara pilihan layanan penuh dan anggaran secara signifikan.

• Pesan langsung melalui situs maskapai sendiri daripada agregator pihak ketiga jika memungkinkan, karena pemesanan langsung maskapai cenderung dipesan ulang secara otomatis di sekitar perubahan jadwal daripada memerlukan panggilan ke pihak ketiga.
• Frekuensi penerbangan bekerja demi keuntungan wisatawan: keberangkatan lain ke Chiang Mai biasanya berangkat dalam satu atau dua jam pada rute yang lebih sibuk, sehingga koneksi yang terlewat jarang berubah menjadi hari yang benar-benar hilang.
• Terhubung secara internasional melalui Suvarnabhumi daripada Don Mueang umumnya berarti jalan kaki yang lebih pendek antara kedatangan internasional dan gerbang keberangkatan domestik, meskipun tetap layak untuk memeriksa waktu koneksi tertentu terhadap minimum maskapai itu sendiri.

Bagi siapa pun yang mempertimbangkan cara menuju Chiang Mai dengan kereta api, kereta sleeper malam mengubah perjalanan itu sendiri menjadi waktu tidur di malam hari daripada kehilangan satu hari untuk bepergian. Berikut adalah jadwal dan harga, diikuti dengan gambaran nyata mengenai perjalanan dan koneksi lanjutan apa pun.

Kereta sleeper malam, Kereta Special Express No. 9, berangkat dari stasiun Krung Thep Aphiwat Bangkok pada pukul 6:40pm dan tiba di Chiang Mai sekitar pukul 7:15am, perjalanan sekitar 12 jam dan 35 menit. Tempat tidur kelas dua (sleeper berth) berkisar antara 1.100 hingga 1.300 baht (sekitar US$32 hingga US$37), dan kabin pribadi kelas satu yang diperkenalkan pada tahun 2016 mulai dari sekitar 1.450 baht untuk tempat tidur atas hingga 2.450 baht (sekitar US$41 hingga US$70) untuk memesan kabin dua tempat tidur sendiri.

Tempat tidur sleeper terjual habis beberapa hari sebelumnya selama musim puncak, jadi memesan melalui situs State Railway of Thailand sendiri atau agen terpercaya segera setelah tanggal perjalanan dikonfirmasi akan menghindari hanya tersisa pilihan kursi siang hari. Tempat tidur bawah sedikit lebih mahal daripada tempat tidur atas dan memberikan ruang kepala yang lebih luas serta akses naik-turun yang lebih mudah selama malam hari.

Rute itu sendiri adalah bagian dari daya tarik bagi siapa pun yang mempertimbangkan cara menuju Chiang Mai dengan kereta api daripada melalui udara: jalur ini mendaki dengan mantap ke utara melalui Ayutthaya, Lopburi, dan Phitsanulok sebelum mencapai perbukitan di sekitar Lampang, pemandangan siang hari saat turun jika bepergian ke selatan, atau tidur malam melalui sebagian besar perjalanan menuju utara sesuai jadwal. Layanan makan berjalan sepanjang awal malam di dalam pesawat, jadi makan malam sederhana tersedia tanpa perlu membawa makanan sepanjang perjalanan.

Wisatawan yang terhubung dari tempat yang lebih jauh di Thailand, Chiang Rai atau Sukhothai misalnya, umumnya mencapai Chiang Mai dengan bus daripada kereta api, karena jaringan kereta api di utara Chiang Mai sendiri terbatas, menjadikan kota ini sebagai terminal utara praktis untuk perjalanan kereta api ke arah ini.

Bus dan mengemudi sendiri keduanya berfungsi baik bagi siapa saja yang membandingkan cara menuju Chiang Mai dengan anggaran terbatas atau perjalanan yang lebih santai. Berikut adalah jadwal bus, rute mengemudi, dan di mana minivan regional cocok digunakan.

Nakhonchai Air menjalankan bus harian yang sering dari Terminal Bus Mochit 2 (Utara) Bangkok, sekitar 9 hingga 10 jam tergantung pada lalu lintas dan perhentian, dengan tarif mulai dari sekitar 550 hingga 600 baht (sekitar US$16 hingga US$17) untuk kursi standar dan lebih tinggi untuk kabin Gold Class atau First Class dengan tempat duduk yang lebih lebar dan lebih rebah. Keberangkatan malam hari memiliki tujuan yang sama dengan kereta sleeper, tiba di Chiang Mai sekitar waktu fajar setelah menghabiskan malam di jalan alih-alih di tempat tidur.

Siapa pun yang memutuskan cara menuju Chiang Mai dengan bus secara khusus harus memesan kursi satu atau dua hari sebelumnya selama periode sibuk daripada datang langsung ke terminal, karena keberangkatan malam yang paling nyaman akan terjual habis terlebih dahulu, hanya menyisakan slot siang hari yang kurang nyaman untuk pembelian di hari yang sama.

Mengemudi sekitar 687 kilometer dari Bangkok memakan waktu sekitar 8 hingga 9 jam dalam lalu lintas normal melalui Jalan Raya 1 melalui Nakhon Sawan dan Lampang, Sebagian besar wisatawan yang mengemudi sendiri membagi perjalanan selama dua hari daripada satu perjalanan panjang, berhenti di Sukhothai atau Phitsanulok di sepanjang jalan untuk melihat reruntuhan ibu kota lama daripada memperlakukan perjalanan sebagai hari transit murni. Biaya bahan bakar dan tol bersama-sama umumnya berjalan kurang dari satu tarif bus per orang untuk kelompok tiga atau empat orang yang berbagi satu mobil sewaan.

Sewa mobil sendiri hanya masuk akal bagi wisatawan yang berencana untuk melanjutkan perjalanan dari Chiang Mai ke tujuan lebih lanjut di utara, Chiang Rai, Pai, atau Mae Hong Son, karena mobil menambah sedikit nilai setelah benar-benar berada di dalam kota, di mana parkir dan lalu lintas membuat aplikasi transportasi online menjadi pilihan harian yang lebih mudah.

Layanan minivan juga mencakup rute regional yang lebih pendek, Sukhothai atau Chiang Rai ke Chiang Mai khususnya, umumnya lebih cepat daripada bus standar tetapi dengan ruang bagasi yang lebih sedikit dan perjalanan yang terasa lebih bergelombang di bagian pegunungan, layak dipertimbangkan dibandingkan dengan tambahan satu atau dua jam yang ditempuh bus ukuran penuh pada rute yang sama.

Mengetahui cara menuju pusat kota Chiang Mai dari bandara sama pentingnya dengan penerbangan atau kereta api itu sendiri, karena aula kedatangan yang membingungkan di akhir hari perjalanan yang panjang dapat merusak jam pertama dari perjalanan apa pun. Berikut adalah setiap pilihan, mulai dari konter taksi bandara hingga tiba dengan kereta api atau bus.

Bandara Internasional Chiang Mai terletak hanya sekitar 4 kilometer dari Kota Tua dan jarak yang kurang lebih sama dari distrik Chang Khlan, dengan waktu tempuh 10 hingga 15 menit dalam kondisi lalu lintas normal. Konter taksi resmi bandara, tepat di luar aula kedatangan, mengenakan tarif tetap sekitar 150 hingga 200 baht (sekitar US$4.30 hingga US$5.70) ke sebagian besar titik di kota, tanpa perlu tawar-menawar.

Grab dan Bolt juga beroperasi dari bandara, biasanya dengan kisaran harga serupa yaitu 140 hingga 180 baht, meskipun terkadang ada biaya penjemputan bandara tambahan di atas tarif standar. Bolt cenderung 5 hingga 15 persen lebih murah rata-rata tetapi dengan pengemudi yang lebih sedikit dibandingkan Grab pada waktu tertentu, hal yang perlu diketahui jika penerbangan mendarat larut malam.

Songthaew umum (truk merah bersama) juga mencakup rute bandara dengan tarif yang lebih kecil daripada pilihan taksi, meskipun memakan waktu lebih lama karena mungkin berhenti untuk penumpang lain yang menuju ke arah yang sama, lebih cocok untuk wisatawan tanpa banyak bagasi atau koneksi yang ketat.

Tiba dengan kereta api malam sedikit mengubah perhitungan ini, karena stasiun kereta api Chiang Mai terletak sedikit lebih jauh dari distrik Chang Khlan daripada bandara, lebih dekat ke 3 kilometer, tetapi masih dalam waktu tempuh 10 hingga 15 menit dengan taksi atau aplikasi transportasi online. Terminal bus berada pada jarak yang sama, jadi moda apa pun yang benar-benar digunakan untuk tiba, perjalanan terakhir ke kota itu sendiri jarang menambah waktu lebih dari seperempat jam.

Mencari tahu cara menuju Chiang Mai pada awalnya hanyalah setengah dari pertanyaan praktis, karena sebagian besar perjalanan juga memerlukan rencana untuk berpindah-pindah setelah berada di dalam kota itu sendiri. Kota Tua cukup kompak untuk dijelajahi sebagian besar dengan berjalan kaki setelah sampai di sana, dengan sebagian besar kuilnya berada dalam jarak 20 menit berjalan kaki satu sama lain di dalam parit. Untuk apa pun yang lebih jauh, Chang Khlan, Nimman, atau tepi sungai, Grab dan Bolt menempuh jarak dengan cepat dan dengan harga tetap di muka, sementara songthaew bersama berfungsi untuk perjalanan singkat dengan biaya lebih rendah.

Skuter sewaan cocok untuk pengendara yang percaya diri dan berpengalaman untuk perjalanan sehari ke desa kerajinan terdekat atau kuil di luar pusat kota, meskipun lalu lintas Chiang Mai dan jalan pegunungan menuju Doi Suthep lebih baik diserahkan kepada pengemudi pribadi atau tur bagi siapa pun yang tidak terbiasa berkendara di Thailand.

Surat izin mengemudi internasional diperlukan untuk menyewa mobil atau skuter secara legal, dan polisi lalu lintas memeriksa satu di pos pemeriksaan di sekitar kota lebih sering daripada yang diharapkan pengunjung, terutama di sekitar tanggal festival ketika penegakan hukum meningkat.

Menyewa melalui toko berlisensi daripada kios pinggir jalan informal juga berarti asuransi yang tepat benar-benar tersedia jika terjadi kesalahan, sepadan dengan biaya tambahan kecil dibandingkan dengan sewaan yang lebih murah dan tidak diasuransikan yang ditemukan di sudut jalan.

Berikut adalah perbandingan cara utama untuk menuju Chiang Mai, dari pintu ke pintu dari pusat Bangkok.

Bagi sebagian besar wisatawan dengan jumlah hari yang tetap, terbang menang hanya karena penghematan waktu, sementara kereta api dan bus keduanya cocok bagi siapa saja yang lebih memilih menghabiskan malam untuk bepergian daripada satu hari penuh, sehingga menghemat satu hari penuh di siang hari di Chiang Mai itu sendiri. Memperhitungkan perjalanan taksi ke dan dari bandara, stasiun, atau terminal masing-masing kota mempersempit kesenjangan waktu total dari pintu ke pintu antara terbang dan kereta api malam dibandingkan dengan waktu penerbangan utama saja.

Bagaimanapun tamu mencari tahu cara menuju Chiang Mai, Meliá Chiang Mai dapat mengatur transfer bandara yang terkonfirmasi sebelum kedatangan, dengan mobil menunggu di terminal daripada harus mengantre taksi setelah penerbangan panjang atau kereta api malam. Memesan transfer terlebih dahulu melalui hotel berarti ada papan nama di kedatangan dan jadwal tetap yang harus diikuti, berguna setelah penerbangan larut malam atau kereta api pagi yang tiba saat fajar, dan ini menghilangkan satu bagian dari hari kedatangan yang paling mungkin terasa tidak pasti setelah berjam-jam perjalanan.

Posisi hotel sendiri, di Charoen Prathet Road sekitar 6 kilometer dari bandara dan sekitar 15 menit dengan mobil, berarti transfer itu sendiri singkat terlepas dari penerbangan, kereta api, atau bus mana yang benar-benar membawa tamu ke kota. Tiba dengan kereta api malam secara khusus bekerja dengan baik dengan permintaan check-in lebih awal, karena Kereta No. 9 tiba jauh sebelum waktu check-in sore standar dan wisatawan yang lelah akan mendapat manfaat dari masuk ke kamar sedini mungkin yang dapat dikelola hotel.

Tamu yang memesan ke The Level mendapatkan check-in pribadi saat kedatangan, ditangani jauh dari meja lobi utama, bersama dengan concierge khusus selama masa inap, cara yang benar-benar nyaman dan dipersonalisasi untuk memulai perjalanan daripada berdiri dalam antrean setelah beberapa jam perjalanan.

The Level Lounge di lantai 21 terbuka untuk kopi pertama atau makanan ringan segera setelah check-in, bahkan sebelum kamar siap jika tiba lebih awal dari waktu check-in standar, pilihan yang disambut baik setelah penerbangan malam atau malam yang dihabiskan di kereta sleeper.

Check-in standar melalui lobi utama juga nyaman, dengan layanan meja depan 24 jam yang melayani kedatangan pada jam berapa pun, keuntungan nyata bagi siapa saja yang mendarat dengan penerbangan red-eye atau kereta api pagi daripada slot sore hari yang nyaman. In-room dining juga beroperasi sepanjang waktu, jadi kedatangan larut malam masih berarti makanan yang layak tersedia daripada harus mencari sesuatu yang buka di dekatnya setelah check-in.

Untuk grup yang tiba dengan penerbangan atau kereta api berbeda sepanjang hari yang sama, meja depan dapat mengoordinasikan beberapa transfer di sekitar waktu kedatangan setiap wisatawan daripada satu slot penjemputan tetap, berguna bagi keluarga atau sekelompok teman yang berkumpul di Chiang Mai dari titik awal yang terpisah.

Mengonfirmasi detail ini beberapa hari sebelum kedatangan, daripada pagi hari keberangkatan, memberi hotel cukup pemberitahuan untuk mengatur serah terima yang lancar terlepas dari bagaimana setiap tamu memilih untuk melakukan perjalanan.

Bagasi lebih penting pada kedatangan khusus ini daripada di hotel kota pada umumnya, karena tamu yang turun dari kereta sleeper 12 jam atau perjalanan panjang cenderung membawa lebih banyak barang daripada mereka yang melakukan penerbangan domestik singkat. Mobil transfer yang terkonfirmasi memiliki ruang untuk bagasi ukuran penuh daripada ruang bagasi taksi standar yang lebih sempit, satu hal yang tidak perlu dinegosiasikan setelah sudah mengelola tas melalui stasiun atau terminal bandara.

Terbang tetap menjadi cara tercepat untuk menuju Chiang Mai bagi sebagian besar wisatawan, sementara kereta api malam dan bus jarak jauh keduanya mengubah perjalanan itu sendiri menjadi perjalanan malam daripada kehilangan satu hari, pilihan nyata yang layak dipertimbangkan daripada sekadar cadangan.

Pilihan mana pun yang dipilih, memesan transfer bandara atau stasiun yang terkonfirmasi sebelumnya, daripada mengaturnya setelah tiba, menghilangkan satu bagian dari perjalanan yang paling mungkin terasa menegangkan setelah penerbangan panjang atau perjalanan semalam.

Tidak ada satu jawaban yang benar tentang cara menuju Chiang Mai, hanya pilihan yang paling sesuai dengan anggaran, waktu, dan keinginan perjalanan tertentu untuk menjadikan perjalanan itu sendiri sebagai bagian dari pengalaman. Membandingkan angka-angka aktual di atas, daripada secara default memilih moda apa pun yang terasa paling akrab, cenderung menghasilkan keputusan yang lebih baik.

Bagaimana cara saya dari Bangkok ke Chiang Mai?

Penerbangan langsung memakan waktu sekitar 1 jam 20 menit dan beroperasi sepanjang hari dengan beberapa maskapai dari kedua bandara Bangkok. Kereta sleeper malam memakan waktu sekitar 12 jam 35 menit, dan bus jarak jauh memakan waktu 9 hingga 10 jam, keduanya biasanya beroperasi sebagai keberangkatan malam. Mengemudi sendiri menempuh jarak 687 kilometer yang sama dalam waktu sekitar 8 hingga 9 jam, lebih lama jika dibagi menjadi dua hari dengan perhentian di sepanjang jalan.

Seberapa jauh bandara dari pusat kota Chiang Mai?

Bandara Internasional Chiang Mai terletak sekitar 4 kilometer dari Kota Tua dan jarak yang sama dari distrik Chang Khlan, dengan waktu tempuh 10 hingga 15 menit dengan taksi atau aplikasi transportasi online dalam kondisi lalu lintas normal.

Apakah lebih baik terbang atau naik kereta api ke Chiang Mai?

Terbang lebih cepat dan sering kali harganya mirip dengan kabin sleeper kelas satu, jadi cocok untuk wisatawan dengan waktu terbatas. Kereta sleeper malam cocok bagi siapa saja yang lebih memilih bepergian sepanjang malam dan menganggap perjalanan itu sendiri sebagai bagian dari perjalanan, tiba dengan segar keesokan paginya daripada kehilangan satu hari penuh.

Berapa harga taksi dari bandara Chiang Mai?

Konter taksi resmi bandara mengenakan tarif tetap sekitar 150 hingga 200 baht (sekitar US$4.30 hingga US$5.70) ke sebagian besar titik di kota, dan Grab atau Bolt biasanya mengenakan biaya yang sama, terkadang dengan sedikit biaya penjemputan bandara tambahan. Mengatur transfer hotel terlebih dahulu menghilangkan kebutuhan untuk membandingkan pilihan ini setelah penerbangan panjang, karena pengemudi sudah menunggu dengan papan nama di kedatangan.

Apakah saya memerlukan visa untuk mengunjungi Chiang Mai?

Persyaratan sepenuhnya bergantung pada kewarganegaraan daripada kota mana di Thailand yang menjadi tujuan, jadi aturan visa atau pembebasan visa yang sama yang berlaku untuk memasuki negara tersebut di Bangkok berlaku sama untuk tiba langsung di Bandara Internasional Chiang Mai. Memeriksa persyaratan saat ini untuk paspor tertentu jauh sebelum memesan penerbangan layak dilakukan terlepas dari seberapa mudah sisa perjalanan ke Chiang Mai nantinya.