Como chegar a Chiang Mai: Guia definitivo de voos e transfers

Voar é a forma mais rápida e, para a maioria dos viajantes que já estão na Tailândia ou que chegam de forma internacional, a mais prática de chegar a Chiang Mai, aterrando diretamente no Aeroporto Internacional de Chiang Mai (CNX) na própria cidade, em vez de num aeroporto satélite mais afastado. O comboio noturno e o autocarro de longa distância funcionam bem para viajantes que vêm de Banguecoque e que querem incluir uma noite de viagem na deslocação em vez de perder uma hora de luz do dia num voo doméstico, e a condução própria é adequada para quem planeia fazer paragens pelo caminho em vez de viajar num percurso direto. 

A opção que faz sentido depende principalmente de onde começa a viagem e de quanto da própria viagem se pretende que faça parte da experiência. Um viajante que chega de fora da Tailândia faz quase sempre a ligação através de Banguecoque primeiro, enquanto alguém que já está a percorrer o país por terra tem uma escolha genuína entre o comboio noturno, o autocarro e um curto voo doméstico para terminar a viagem. 

O orçamento, o tempo e quantas outras cidades tailandesas já estão no itinerário moldam a resposta certa sobre como chegar a Chiang Mai para qualquer viagem específica. Um viajante com uma janela apertada de dois ou três dias beneficia mais de voar, enquanto alguém com duas ou três semanas no país e sem horário fixo pode tratar a viagem para norte como uma parte genuína da viagem em vez de uma caixa para marcar antes de a verdadeira viagem começar. 

Para a maioria dos viajantes, voar é simplesmente a resposta mais rápida sobre como chegar a Chiang Mai. O Aeroporto Internacional de Chiang Mai (CNX) situa-se dentro da própria cidade, ao contrário dos dois aeroportos maiores de Banguecoque, o que elimina um longo transfer à chegada. Eis como as rotas domésticas e internacionais se dividem, além das tarifas, bagagem e detalhes de reserva que vale a pena conhecer antes de escolher um voo.

Os voos domésticos diretos a partir dos aeroportos de Suvarnabhumi (BKK) e Don Mueang (DMK) de Banguecoque operam durante todo o dia, aproximadamente 70 minutos de voo, na Thai AirAsia, Thai Vietjet, Bangkok Airways, Thai Airways, Nok Air e Thai Lion Air, com mais de 150 partidas semanais combinadas nos dois aeroportos de Banguecoque. 

A Thai Vietjet opera a rota de Suvarnabhumi com maior frequência, perto de 100 voos sem escalas por semana, com a Thai AirAsia, a Thai Airways e a Bangkok Airways a cobrir a maioria das restantes partidas a partir do mesmo aeroporto. De Don Mueang especificamente, a Thai Lion Air, a Nok Air e a Thai AirAsia dividem o horário, pelo que verificar ambos os aeroportos de Banguecoque em vez de assumir que um serve melhor a rota tende a resultar numa tarifa melhor ou num horário de partida mais conveniente. 

Os viajantes internacionais nem sempre precisam de passar por Banguecoque. A Scoot voa diretamente de Singapura em cerca de três horas, a AirAsia e a Malaysia Airlines fazem a ligação a partir de Kuala Lumpur em menos de três horas, e várias cidades chinesas, além de Seul e Busan na Coreia do Sul, também operam rotas diretas, úteis para quem a viagem não passa por Banguecoque.

As tarifas domésticas de ida a partir de Banguecoque começam normalmente bem abaixo dos 2.000 baht (aproximadamente 57 USD) quando reservadas com algumas semanas de antecedência, subindo consideravelmente perto da partida, particularmente durante a época festiva de novembro e o feriado de Songkran em abril. As franquias de bagagem variam mais entre estas companhias aéreas do que a diferença de tarifa sugere: as transportadoras de serviço completo, Thai Airways e Bangkok Airways, incluem geralmente bagagem de porão na tarifa base, enquanto as transportadoras de baixo custo cobram separadamente por qualquer item para além de uma pequena mala de cabine. Ter em conta uma mala de porão antes de comparar tarifas reduz frequentemente a diferença de preço real entre uma opção de serviço completo e uma de baixo custo consideravelmente. 

• Reserve diretamente através do site da própria companhia aérea em vez de um agregador de terceiros sempre que possível, uma vez que as reservas diretas na companhia aérea tendem a ser remarcadas automaticamente em caso de alteração de horário, em vez de exigir uma chamada para terceiros. 
• A frequência de voos joga a favor do viajante: outra partida para Chiang Mai parte normalmente dentro de uma hora ou duas nas rotas mais movimentadas, pelo que uma ligação perdida raramente se transforma num dia totalmente perdido. 
• Fazer a ligação internacional através de Suvarnabhumi em vez de Don Mueang significa geralmente uma caminhada mais curta entre as chegadas internacionais e as portas de partida domésticas, embora ainda valha a pena verificar o tempo de ligação específico em relação ao mínimo da própria companhia aérea. 

Para quem pondera como chegar a Chiang Mai de comboio, o comboio noturno transforma a própria viagem numa noite de sono em vez de um dia perdido a viajar. Aqui está o horário e os preços, seguidos de como são, na realidade, a viagem e qualquer ligação posterior.

O comboio noturno, Special Express Train No. 9, parte da estação Krung Thep Aphiwat de Banguecoque às 18:40 e chega a Chiang Mai por volta das 07:15, uma viagem de cerca de 12 horas e 35 minutos. As camas em comboio de segunda classe custam cerca de 1.100 a 1.300 baht (aproximadamente 32 a 37 USD), e as cabines privadas de primeira classe, introduzidas em 2016, custam a partir de cerca de 1.450 baht para uma cama superior até 2.450 baht (aproximadamente 41 a 70 USD) para reservar uma cabine de duas camas sozinho. 

As camas esgotam com vários dias de antecedência durante a época alta, pelo que reservar através do site da State Railway of Thailand ou de um agente de confiança assim que as datas de viagem forem confirmadas evita ficar apenas com opções de lugares sentados durante o dia. Uma cama inferior custa um pouco mais do que uma superior e oferece mais espaço para a cabeça e uma subida e descida mais fácil durante a noite. 

A própria rota faz parte do apelo para quem pondera como chegar a Chiang Mai de comboio em vez de por via aérea: a linha sobe constantemente para norte através de Ayutthaya, Lopburi e Phitsanulok antes de chegar às colinas em redor de Lampang, com paisagens diurnas no caminho para sul, ou uma noite de sono durante a maior parte do percurso para norte, conforme programado. O serviço de refeições funciona durante o início da noite a bordo, pelo que está disponível um jantar simples sem necessidade de levar comida para toda a viagem. 

Os viajantes que fazem a ligação a partir de locais mais distantes na Tailândia, Chiang Rai ou Sukhothai por exemplo, chegam geralmente a Chiang Mai de autocarro em vez de comboio, uma vez que a rede ferroviária a norte da própria Chiang Mai é limitada, tornando a cidade o terminal norte prático para viagens ferroviárias nesta direção. 

O autocarro e a condução própria funcionam bem para quem compara como chegar a Chiang Mai com um orçamento limitado ou para uma viagem a um ritmo mais lento. Aqui está o horário dos autocarros, a rota de condução e onde se enquadra uma minivan regional.

A Nakhonchai Air opera autocarros diários frequentes a partir do terminal rodoviário de Mochit 2 (Norte) de Banguecoque, aproximadamente 9 a 10 horas dependendo do trânsito e das paragens, com tarifas a começar nos 550 a 600 baht (aproximadamente 16 a 17 USD) para lugares standard e mais para cabines Gold Class ou First Class com assentos mais largos e reclináveis. As partidas noturnas servem o mesmo propósito que o comboio noturno, chegando a Chiang Mai ao amanhecer após uma noite passada na estrada em vez de numa cama. 

Quem decidir como chegar a Chiang Mai especificamente de autocarro deve reservar o lugar com um ou dois dias de antecedência durante os períodos de maior afluência, em vez de aparecer no terminal, uma vez que as partidas noturnas mais convenientes esgotam primeiro, deixando apenas horários diurnos menos convenientes para uma compra no próprio dia.

Conduzir os cerca de 687 quilómetros a partir de Banguecoque demora cerca de 8 a 9 horas com trânsito normal através da Highway 1 passando por Nakhon Sawan e Lampang. A maioria dos viajantes que conduz o seu próprio veículo divide a viagem em dois dias em vez de uma longa viagem, parando em Sukhothai ou Phitsanulok pelo caminho para ver as ruínas da antiga capital em vez de tratar a condução como um dia de trânsito puro. Os custos de combustível e portagens juntos são geralmente inferiores a uma única tarifa de autocarro por pessoa para um grupo de três ou quatro pessoas a partilhar um carro alugado. 

Um aluguer de condução própria só faz sentido para um viajante que planeia continuar de Chiang Mai para outros destinos no norte, Chiang Rai, Pai ou Mae Hong Son, uma vez que um carro acrescenta pouco valor uma vez dentro da cidade, onde o estacionamento e o trânsito tornam as aplicações de transporte a escolha diária mais fácil. 

Os serviços de minivan também cobrem rotas regionais mais curtas, Sukhothai ou Chiang Rai para Chiang Mai em particular, geralmente mais rápidos do que um autocarro standard, mas com menos espaço para bagagem e uma viagem visivelmente mais acidentada em secções de montanha, valendo a pena ponderar face à hora ou duas extra que um autocarro de tamanho normal demora na mesma rota.

Saber como chegar ao centro da cidade de Chiang Mai a partir do aeroporto é tão importante como o próprio voo ou comboio, uma vez que um hall de chegadas confuso no final de um longo dia de viagem estraga a primeira hora de qualquer viagem. Aqui estão todas as opções, desde o balcão de táxis do aeroporto até à chegada de comboio ou autocarro.

O Aeroporto Internacional de Chiang Mai situa-se a apenas cerca de 4 quilómetros da Cidade Velha e a aproximadamente a mesma distância do bairro de Chang Khlan, uma viagem de 10 a 15 minutos com trânsito normal. O balcão oficial de táxis do aeroporto, logo à saída do hall de chegadas, cobra uma tarifa fixa de cerca de 150 a 200 baht (aproximadamente 4,30 a 5,70 USD) para a maioria dos pontos da cidade, sem necessidade de negociação. 

A Grab e a Bolt também operam a partir do aeroporto, situando-se normalmente num intervalo semelhante de 140 a 180 baht, embora por vezes se aplique uma taxa adicional de recolha no aeroporto sobre a tarifa padrão. A Bolt tende a ser, em média, 5 a 15 por cento mais barata, mas com menos motoristas disponíveis do que a Grab a qualquer momento, o que é importante saber se o voo aterrar tarde da noite. 

Um songthaew público (carrinha vermelha partilhada) também cobre a rota do aeroporto por uma tarifa mais baixa do que qualquer opção de táxi, embora demore mais tempo, uma vez que pode parar para outros passageiros que se dirijam na mesma direção, sendo mais adequado para um viajante sem muita bagagem ou sem uma ligação apertada para fazer. 

Chegar no comboio noturno altera ligeiramente este cálculo, uma vez que a estação ferroviária de Chiang Mai fica um pouco mais longe do bairro de Chang Khlan do que o aeroporto, perto de 3 quilómetros, mas ainda bem dentro de uma viagem de 10 a 15 minutos de táxi ou aplicação de transporte. Os terminais rodoviários situam-se a uma distância semelhante, pelo que, independentemente do meio utilizado para chegar, a etapa final para a cidade raramente acrescenta mais de um quarto de hora. 

Descobrir como chegar a Chiang Mai é apenas metade da questão prática, uma vez que a maioria das viagens também precisa de um plano para se deslocar uma vez dentro da própria cidade. A Cidade Velha é suficientemente compacta para explorar principalmente a pé uma vez lá, com a maioria dos seus templos a uma caminhada de 20 minutos uns dos outros dentro do fosso. Para algo mais longe, Chang Khlan, Nimman ou a zona ribeirinha, a Grab e a Bolt cobrem a distância rapidamente e a um preço fixo e antecipado, enquanto um songthaew partilhado funciona para uma deslocação mais curta a um custo mais baixo. 

Uma scooter alugada é adequada para um condutor confiante e experiente para viagens de um dia a aldeias artesanais próximas ou templos fora do centro, embora o trânsito de Chiang Mai e as estradas de montanha até Doi Suthep sejam melhor deixados para um motorista privado ou um tour para quem não está familiarizado com a condução na Tailândia. 

É necessária uma carta de condução internacional para alugar legalmente um carro ou uma scooter, e a polícia de trânsito verifica-a em pontos de controlo pela cidade mais frequentemente do que os visitantes esperam, particularmente em datas de festivais, quando a fiscalização aumenta.  

Alugar através de uma loja licenciada em vez de uma banca informal na estrada também significa que existe um seguro adequado se algo correr mal, valendo a pena o pequeno custo extra em relação a um aluguer mais barato e sem seguro encontrado numa esquina.

Eis como as principais formas de chegar a Chiang Mai se comparam, porta a porta a partir do centro de Banguecoque. 

Para a maioria dos viajantes com um número fixo de dias, o voo ganha puramente pela poupança de tempo, enquanto o comboio e o autocarro são adequados para quem prefere passar uma noite a viajar do que um dia inteiro, libertando um dia extra de luz do dia na própria Chiang Mai. Ter em conta a viagem de táxi de e para o aeroporto, estação ou terminal de cada cidade reduz a diferença total de tempo porta a porta entre o voo e o comboio noturno mais do que o tempo de voo anunciado sugere.

Independentemente de como um hóspede descobre como chegar a Chiang Mai, o Meliá Chiang Mai pode organizar um transfer confirmado do aeroporto antes da chegada, com um carro à espera no terminal em vez de se juntar à fila de táxis após um longo voo ou um comboio noturno. Reservar o transfer com antecedência através do hotel significa ter uma placa com o nome nas chegadas e um horário fixo a cumprir, útil após um voo noturno ou um comboio matinal que chega ao amanhecer, e elimina a parte do dia de chegada que mais provavelmente parecerá incerta após horas de viagem. 

A localização do próprio hotel, na Charoen Prathet Road, a cerca de 6 quilómetros do aeroporto e a cerca de 15 minutos de carro, significa que o transfer é curto, independentemente do voo, comboio ou autocarro que trouxe o hóspede à cidade. Chegar no comboio noturno funciona particularmente bem com um pedido de check-in antecipado, uma vez que o Train No. 9 chega bem antes da hora de check-in normal da tarde e um viajante cansado beneficia de entrar num quarto o mais cedo que o hotel conseguir gerir. 

Os hóspedes reservados em The Level têm check-in privado à chegada, tratado longe da receção principal, juntamente com um concierge dedicado durante toda a estadia, uma forma genuinamente confortável e personalizada de começar uma viagem em vez de estar na fila após várias horas de viagem.  

The Level Lounge no 21.º andar está aberto para um primeiro café ou uma refeição ligeira imediatamente após o check-in, antes mesmo de o quarto estar pronto se chegar antes da hora de check-in normal, uma opção bem-vinda após um voo noturno ou uma noite passada num comboio de dormida. 

O check-in standard através do lobby principal é também confortável por si só, com serviço de receção 24 horas a cobrir uma chegada a qualquer hora, uma vantagem genuína para quem aterra num voo de madrugada ou num comboio matinal em vez de um horário conveniente a meio da tarde. O in-room dining funciona 24 horas por dia, pelo que uma chegada tardia ainda significa que uma refeição adequada está disponível em vez de uma procura por algo aberto nas proximidades após o check-in. 

Para um grupo que chega em voos ou comboios diferentes ao longo do mesmo dia, a receção pode coordenar múltiplos transfers de acordo com a hora de chegada real de cada viajante em vez de um único horário de recolha fixo, útil para uma família ou um grupo de amigos que convergem para Chiang Mai a partir de pontos de partida separados.  

Confirmar estes detalhes alguns dias antes da chegada, em vez da manhã da partida, dá ao hotel tempo suficiente para organizar uma entrega sem problemas, independentemente da forma como cada hóspede escolheu fazer a viagem. 

A bagagem importa mais nesta chegada específica do que num hotel de cidade típico, uma vez que um hóspede que sai de um comboio noturno de 12 horas ou de uma longa viagem de carro tende a viajar com mais peso do que alguém num curto voo doméstico. O carro de transfer confirmado tem espaço para bagagem de tamanho normal em vez do espaço mais apertado da bagageira de um táxi standard, uma preocupação a menos após já ter gerido as malas através de uma estação ou de um terminal de aeroporto. 

Voar continua a ser a forma mais rápida de chegar a Chiang Mai para a maioria dos viajantes, enquanto o comboio noturno e o autocarro de longa distância transformam a própria viagem numa noite de deslocação em vez de um dia perdido, uma opção genuína que vale a pena considerar em vez de uma alternativa. 

Independentemente da opção escolhida, reservar um transfer de aeroporto ou estação confirmado com antecedência, em vez de organizar um após a chegada, elimina a parte da viagem que mais provavelmente parecerá stressante após um longo voo ou uma viagem noturna. 

Não existe uma única resposta correta sobre como chegar a Chiang Mai, apenas a opção que melhor corresponde ao orçamento, ao tempo e à vontade de tornar a própria viagem parte da experiência de uma viagem específica. Comparar os números reais acima, em vez de optar por defeito pelo modo que parece mais familiar, tende a produzir a melhor decisão de qualquer forma.

Como posso ir de Banguecoque para Chiang Mai? 

Um voo direto demora cerca de 1 hora e 20 minutos e funciona durante todo o dia em várias companhias aéreas a partir de ambos os aeroportos de Banguecoque. O comboio noturno demora cerca de 12 horas e 35 minutos, e um autocarro de longa distância demora 9 a 10 horas, ambos operando normalmente como partidas noturnas. Conduzir o seu próprio veículo cobre os mesmos 687 quilómetros em cerca de 8 a 9 horas, mais tempo se for dividido por dois dias com uma paragem pelo caminho. 

A que distância fica o aeroporto do centro da cidade de Chiang Mai? 

O Aeroporto Internacional de Chiang Mai situa-se a cerca de 4 quilómetros da Cidade Velha e a uma distância semelhante do bairro de Chang Khlan, uma viagem de 10 a 15 minutos de táxi ou de aplicação de transporte com trânsito normal. 

É melhor voar ou ir de comboio para Chiang Mai? 

Voar é mais rápido e muitas vezes tem um preço semelhante ao de uma cabine de dormida de primeira classe, pelo que é adequado para viajantes com pouco tempo. O comboio noturno é adequado para quem prefere viajar durante a noite e tratar a própria viagem como parte da deslocação, chegando revigorado na manhã seguinte em vez de perder um dia inteiro. 

Quanto custa um táxi do aeroporto de Chiang Mai? 

O balcão oficial de táxis do aeroporto cobra uma tarifa fixa de cerca de 150 a 200 baht (aproximadamente 4,30 a 5,70 USD) para a maioria dos pontos da cidade, e a Grab ou a Bolt custam normalmente um valor semelhante, por vezes com uma pequena taxa adicional de recolha no aeroporto. Organizar previamente um transfer do hotel elimina a necessidade de comparar estas opções após um longo voo, uma vez que um motorista já está à espera com uma placa com o nome nas chegadas. 

Preciso de um visto para visitar Chiang Mai? 

Os requisitos dependem inteiramente da nacionalidade e não da cidade dentro da Tailândia que é o destino, pelo que as mesmas regras de visto ou isenção de visto que se aplicam à entrada no país em Banguecoque aplicam-se igualmente à chegada direta ao Aeroporto Internacional de Chiang Mai. Verificar o requisito atual para um passaporte específico muito antes de reservar qualquer voo é algo que vale a pena fazer, independentemente de quão simples o resto da viagem para Chiang Mai possa parecer.